Theorie-examen: zo bereid je je voor

Het theorie-examen is de stap vóór het praktijkexamen. Wij geven daar geen cursus voor. Bij Autorijschool Het Gooi mag je wel al rijlessen doen voordat het certificaat binnen is. Het praktijkexamen vragen we pas aan als je geslaagd bent én de instructeur zegt dat de basis vastzit. Tot die tijd komen de borden meteen terug in de auto, in Utrecht en het Gooi.

Begin eerder dan prettig voelt

Een weekend is te kort. Plan korte blokken en stop op tijd, anders lees je dezelfde bladzijde drie keer. Schrijf alleen de borden en situaties op die je twee keer mist. Het hele boek nog een keer doornemen helpt dan minder.

Een ezelsbruggetje is nuttig als jij hem onthoudt, niet omdat hij in een lijstje staat. Samen leren mag, als de ander een verkeerssituatie voorlegt en niet een definitie overhoort. Iedereen leert anders. Merkt een methode na een paar dagen niks, wissel dan. Blijf niet uit beleefdheid bij een boek dat je niet opent.

Gebruik materiaal dat op het examen van nu lijkt

Sinds 7 april 2025 is het theorie-examen auto één geheel. Niet meer drie losse onderdelen met elk een eigen zakgrens. Je krijgt 50 vragen en 30 minuten. Minstens 44 goed is een voldoende. In het examen zitten ook 2 testvragen die niet meetellen, en vóór de start 2 oefenvragen om het scherm te leren. Die tellen ook niet.

Oude apps die nog zeggen dat je gevaarherkenning apart moet halen, lopen achter. Gevaarherkenning zit in het examen, vaak als een korte situatie waarin je kiest wat je doet. Het CBR heeft zelf voorbeeldvragen online gezet. Alles goed hebben is geen belofte dat je slaagt. Wel zie je hoe een vraag eruitziet.

Een poging kost bij het CBR € 50,50. Elke keer dat je zakt, betaal je opnieuw. Een stapel oefenexamens is goedkoper dan een tweede afspraak.

Maak oefenexamens met de klok erbij

Doe series van 50 vragen in 30 minuten, niet losse vragen tussendoor op de bank. Kijk daarna wáár het misgaat: voorrang, snelheid of een gevaar dat je te laat ziet. Alleen een boek lezen maakt het scherm op de dag zelf nieuw.

Eén goede score is geen reden om te stoppen. Doe er nog een, op een ander moment. Het certificaat is daarna 1,5 jaar geldig en kun je niet verlengen. Verloopt het vóór je praktijkexamen, dan doe je theorie opnieuw. Daarom starten wij de rijlessen al eerder en plannen we het examen terwijl het papiertje nog telt. Hoe die borden in de les terugkomen, staat in de tips voor het praktijkexamen.

Op de dag zelf

Slaap en eet vóór je gaat. In de examenzaal mag alleen je identiteitsbewijs op tafel. Jas, telefoon en tas gaan in het kluisje. Een kwartier eerder aanwezig zijn is genoeg om aan te melden met je reserveringsnummer. De gegevens op je identiteitsbewijs moeten kloppen met de gemeentelijke registratie, anders kun je niet beginnen.

De eerste twee vragen zijn om te wennen. Daarna kun je terug en een antwoord wijzigen tot de 30 minuten om zijn. Doe eerst de vragen waar je zeker van bent, dan de twijfel. Ben je gevoelig voor geluid, dan liggen er oordopjes bij de zaal. De uitslag zie je meteen.

Word je in een volle zaal onrustig, dan bestaat er een examen met extra tijd of een individueel begeleid examen. Allebei 45 minuten, dezelfde vragen. De medewerker legt het verloop uit, niet het antwoord. In het Engels kan ook. Een paar Nederlandse begrippen blijven staan. Welke vorm bij je past, staat bij het CBR.

Ben je geslaagd, regel dan de gezondheidsverklaring. Wij rijden intussen door in de lesauto. Nog niet begonnen? In de proefles zie je of de instructeur bij je past, ook als de theorie nog loopt.